乡镇道路设置限高杆合法吗
1、法律主观：设置限高杆的法律规定根据《公路安全保护条例》 ，县级人民政府交通运输主管部门或者乡级人民政府可以根据保护乡道 、村道的需要 ，在乡道 、村道的出入口设置必要的限高、限宽设施，但是不得影响消防和卫生急救等应急通行需要 ，不得向通行车辆收费 。我国没有统一设置限高设施 ，由各地公路管理部门负责 。
2 、不合法，未经允许不得私自设立公路各种标志和限高杆。由于农村公路的设计技术等级较低 ，路基 、面层和桥涵均无法承受重型车辆行驶 。同时 ，绕行农村公路的重型车辆还呈现出不断增多的趋势，给农民出行和人身安全带来一定的隐患 。
3、法律分析：是违法的。不允许在5米以下设置障碍 ，即使不允许高度限制 ，也必须确保指定高度内的空间完全开放 。县级以上城镇一般主干道属于三级公路，县 、乡 、村等支线公路属于四级公路，网高低于5米 ，属违法 。
4、法律分析：县级人民政府交通运输主管部门或者乡级人民政府才有权在公路上设立限高杆。公路 、公路桥梁 、公路隧道限载、限高、限宽 、限长标准调整的 ，公路管理机构 、公路经营企业应当及时变更限载、限高 、限宽 、限长标志；需要绕行的，还应当标明绕行路线 。
限高杆设置规定
1、法律主观：设置限高杆的法律规定根据《公路安全保护条例》 ，县级人民政府交通运输主管部门或者乡级人民政府可以根据保护乡道 、村道的需要 ，在乡道 、村道的出入口设置必要的限高、限宽设施，但是不得影响消防和卫生急救等应急通行需要 ，不得向通行车辆收费 。我国没有统一设置限高设施 ，由各地公路管理部门负责。
2 、高速公路 、一级公路、二级公路的净高应为5米。三级公路 、四级公路的净高应为5米 。这些标准是根据道路的等级和实际情况来设定的，旨在确保道路交通安全和顺畅 。同时 ，限高杆的设置也需要考虑特殊情况。例如 ，在桥梁 、隧道等特殊路段，可能需要设置低于上述标准的限高杆 。
3、邮政车限高杆规定是 ，邮政运输车辆的车货总高度从地面算起不得超过2米 。这一规定来源于《超限运输车辆行驶公路管理规定》 ，意味着邮政车辆的路线上不能有低于2米的限高杆，以保障邮政车辆的正常通行。
4、特殊情况下，限高杆可以设置在2米以下 ，但必须提前设置警示标志 。需要注意的是 ，最低等级的公路也要限高5米 。因此，随意设置限高杆阻碍车辆通行是违法行为。在实际使用中 ，限高杆也应该根据具体情况进行设置 ，以确保道路交通的安全和顺畅 。
5 、城市限高杆的标准高度通常是5米 。根据《城市道路工程设计规范》，城市机动车道的最小净空高度应定为5米 ，以防止超高车辆行驶 ，从而减轻交通压力，并确保市民出行的顺畅。在某些城市 ，部分道路的限高可能设定为2米 、5米或8米 。
限高2米2实际限高杆多高
1、综上所述 ，限高标志上标记的“2米2限高 ”的限高杆，其实际高度可能会略高于2米 ，但具体高度会因地区和道路状况而有所不同 ，并遵循一定的规范标准以确保行车安全 。
2 、米。根据查询中华网显示，限高值应小于实际净空高度20cm，2米实际限高是2米。《公路工程技术标准》1条规定 ，高速公路 、一级公路、二级公路的净高为5m ，三级公路，四级公路的净高为5m ，高架桥和立交桥限高在8米-6米 ，公铁桥限高为5米-5米 。
3 、道路上的限高杆为2米2限高，其实际高度略高于限高值 。这种限高标志不仅仅存在于高速公路 ，在桥梁 、隧道、涵洞等场所也经常出现。一般情况下 ，只有小型车辆才能通过2米2的高度限制 。如果在高度限制上，遇到限高杆的一个小球 ，车辆将不能通过 。设置这些限高标志的目的是为了保护桥梁 、涵洞等建筑物。
4 、限高2米3左右 。限高2米2也就是限制最高的车辆是2米 ，而车辆在行驶的过程中会有颠簸，而且也不会使得车严卡着线通过 ，所以实际限高杆起码是在2米3左右 。
5、限高杆一般是在城市小道上安装 ，因为路面比较脆弱，不能让大重型的货车行驶。夜间大货车为了赶时间选择抄小路，造成道路的塌陷 ，为了保护道路安全 ，就需要设置限高杆来限制车辆的高度 。
道路限高杆国家标准
公路设限高杆的标准是确保道路交通的安全和顺畅 。根据规定，高速公路 、一级公路 、二级公路的净高应为00m ，而三级公路、四级公路的净高应为50m。这些限制措施是由主管部门根据道路的实际情况设立的 ，旨在确保道路的安全使用 。
根据国家规定，道路限高杆的设置必须符合一定的标准 。具体来说 ，高速公路、一级公路 、二级公路的净高应为00m ，三级公路 、四级公路的净高应为50m。这些限制措施是由主管部门根据道路实际情况所设立的，由公路管理部门负责实施 ，是合法的。
公路设限高杆的标准是高速公路、一级公路 、二级公路的净高应为00m 。三级公路 、四级公路的净高应为50m 。限高、限宽 、限载重等都是主管部门根据道路实际情况所设立的限制措施 ，由公路管理部门负责（交通局）.是合法的。
高架桥和立交桥限高一般在8米-6米之间，公铁桥限高为5米-5米之间 。公路桥涵高度最低为2米 ，主干道至少要保证5米（货车规定最高高度3米）根据《国家公路工程技术标准》 ，高速公路 、一级公路、二级公路的净高为5m，公路，四级公路的净高为5m 。
村道设置“必要的限高 、限宽设施 ” ，又规定“不得影响消防和卫生急救等应急通行需要”。另由于国家标准要求消防通道需要有4米的净空 ，所以限高杆高度应该设置到4米以上 。而笔者发现一些道路上限高杆净空高度甚至仅为2米，只能通行小轿车 ，消防车辆及卫生急救车辆根本无法通行 。
法律分析：高速公路护栏多少钱一米如果乡村路上用：65-80RMB/米都可以。高速公路护栏多少钱一米板子薄点 ，立柱也薄，高度120 用在国省道路上：国标3 高速公路上用：国标4 这个只供参考 ，是老标准的等级划分 。
限高杆标准
城市限高杆的标准高度通常是5米 。根据《城市道路工程设计规范》 ，城市机动车道的最小净空高度应定为5米，以防止超高车辆行驶 ，从而减轻交通压力 ，并确保市民出行的顺畅。在某些城市，部分道路的限高可能设定为2米 、5米或8米 。
特殊情况下 ，限高杆可以设置在2米以下 ，但必须提前设置警示标志 。需要注意的是，最低等级的公路也要限高5米。因此，随意设置限高杆阻碍车辆通行是违法行为。在实际使用中 ，限高杆也应该根据具体情况进行设置 ，以确保道路交通的安全和顺畅 。
高速公路、一级公路 、二级公路的净高应为5米 。三级公路 、四级公路的净高应为5米。这些标准是根据道路的等级和实际情况来设定的，旨在确保道路交通安全和顺畅 。同时 ，限高杆的设置也需要考虑特殊情况 。例如 ，在桥梁、隧道等特殊路段，可能需要设置低于上述标准的限高杆。
公路设限高杆的标准是确保道路交通的安全和顺畅 。根据规定 ，高速公路、一级公路 、二级公路的净高应为00m ，而三级公路 、四级公路的净高应为50m 。这些限制措施是由主管部门根据道路的实际情况设立的，旨在确保道路的安全使用。
高架桥和立交桥限高一般在8米-6米之间 ，公铁桥限高为5米-5米之间 。公路桥涵高度最低为2米 ，主干道至少要保证5米（货车规定最高高度3米）根据《国家公路工程技术标准》，高速公路、一级公路 、二级公路的净高为5m ，公路 ，四级公路的净高为5m 。
城市限高杆一般是多高?
城市限高杆的高度依据道路类型和用途而定，一般为5米，但也可能存在2米 、5米或8米等不同高度。机动车道路：根据《城市道路工程设计规范》 ，城市机动车道路的基本净空高度定为5米 ，以确保车辆安全通过 。
城市限高杆的标准高度通常是5米 。根据《城市道路工程设计规范》，城市机动车道的最小净空高度应定为5米 ，以防止超高车辆行驶 ，从而减轻交通压力，并确保市民出行的顺畅。在某些城市 ，部分道路的限高可能设定为2米、5米或8米。
城市中的限高杆高度普遍为5米 ，这是依据《城市道路工程设计规范》的规定，旨在确保城市机动车道路的最小净空高度达到5米 ，以防止超大型货车行驶引发的交通压力和市民出行不便 。
城市限高杆一般设置在5米 ，而拖拉机通道的限高为7米，汽车通道的限高为5米 ，而通行消防车辆时的限高为1米 。根据《公路工程技术标准》规定 ，高速公路 、一级公路 、二级公路的净高应为00米，而三级公路、四级公路的净高应为50米。
一般是5米 。城市限高杆的高度一般是5米，这是根据《城市道路工程设计规范》的要求来确定的 。这种高度的设定旨在防止一些超高的大货车行驶 ，从而减轻交通压力 ，为市民的出行提供便利。
城市中的交通管理设施，如限高杆 ，其高度有着严格的规范 。通常 ，按照《城市道路工程设计规范》的规定，限高杆的高度为5m ，旨在防止超高的货车对道路造成压力 ，影响市民的正常出行 。然而，具体限高数值可能会因地区和道路类型有所不同 ，如在城市步道上 ，限高可能为2m 、5m或8m。
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